U-10B 슈퍼 쿠리어(Super Courier)

U-10기는 1949년에 민간용으로 개발된 항공기. 단거리 이·착륙(STOL, Short Takeoff and Landing)이 가능하며, 시속 38~56km의 저속으로 비행할 수 있어 정찰 임무에도 유용하게 운용되었다.

미 공군용으로는 1958년에 첫 비행을 했으며, 시험용으로 3대를 인수 L-28A로 지정했으나 후에 기본임무로서 다목적, 다용도를 의미하는 ‘U’(Utility)를 붙여 U-10A로 변경했다. 베트남전 때 대간첩작전, 심리전(전단지살포 및 방송 선전), 게릴라전 등 비정규전에서 탁월한 능력을 발휘했다.

대한민국 공군은 1969년 11월 27일 U-10B기 2대를 처음한 이후 모두 12대를 도입, 운용했다. U-10B는 A형에 비해 작전 범위가 확장되었으며, 특수부대원 강하가 가능하도록 문이 개량 설치되었다. VIP 공수, 연락 업무, 글라이더 견인 등의 임무를 수행했으며 1972년 8월 퇴역했다.

■ 제원 및 성능

기장 : 9.7 m
기폭 : 11.88 m
기고 : 2.7 m
중량 : 1,632 kg
최대 속도 : 290 km/h
순항 속도 : 257 km/h
항속 거리 : 1,770 km
상승한도 : 6,248 m
승무원 : 1명 ( + 5명 탑승)